Хотя у электромобилей нет двигателей внутреннего сгорания, они по-прежнему используют жидкости. Почему? Потому что некоторые компоненты вашего электромобиля все равно нуждаются в смазке.
Следовательно, продажи жидкостей, используемых Evs, значительно увеличились. Согласно этому исследованию McKinsey, ожидается, что к 2035 году будет продано больше жидкостей.
В 2035 году на дорогах будет 400 миллионов электромобилей. В свою очередь, это приведет к увеличению потребления жидкости электромобилем.
В этом руководстве объясняется, какие жидкости вам понадобятся для вашего электромобиля. Но прежде чем мы углубимся, давайте сразу проясним это:
Используют ли электромобили масло?
Хотя в вашем полностью электрическом автомобиле не используется моторное масло, бывают ситуации, когда вы смазываете определенные части автомобиля.
Особенно когда у тебя гибридный автомобиль. Например, вы по-прежнему будете использовать жидкости для смазки колесных подшипников, трансмиссии, системы центрального замка, тормозов или даже двигателя электромобиля.
Эксперты прогнозируют, что мировой рынок жидкостей для электромобилей, вероятно, вырастет с 1.04 млрд долларов до 1.32 млрд долларов в 2022 году.
Это связано с тем, что все больше автопроизводителей выпускают электромобили, и многие люди их перенимают.
Важно помнить, что каждая часть обычно использует другой тип жидкости.
В вашем электромобиле используется любая из следующих жидкостей:
- Тормозная жидкость – Тормозная жидкость – это гидравлическая жидкость, которую можно использовать в гидравлических тормозах и гидравлических муфтах электромобилей, автомобилей, мотоциклов, легких грузовиков и мотоциклов.
- Охлаждающая жидкость – Вы будете использовать это, чтобы уменьшить или отрегулировать температуру. Он имеет высокую концентрацию термика, что позволяет ему регулировать температуру.
- Трансмиссионная жидкость – Эта жидкость в основном используется в автомобилях с автоматической коробкой передач.
- Термальная жидкость – Все аккумуляторы для электромобилей нагреваются. Так что вам понадобится термальная жидкость, чтобы охладить их.
- Жидкость для омывателя лобового стекла – Жидкость для омывания ветрового стекла – это жидкость, которую вы будете использовать для очистки ветрового стекла и стеклоочистителей.
- Рулевая жидкость – Эта жидкость понадобится вам для смазки гидроусилителя руля. В настоящее время большинство автопроизводителей выпускают автомобили с электронным усилителем руля.
- Смазка – В вашем электромобиле также будет использоваться смазка для уменьшения трения и износа, а также для увеличения срока службы любой машины. Компоненты вашего электродвигателя, такие как подшипник колеса и дверные замки, будут использовать смазку.
В качестве альтернативы вы также можете использовать долговечную синтетическую смазку для смазки электродвигателей и других компонентов.
- Смазка с низкой вязкостью – Если у вас автомобиль с АКПП, вы будете использовать эту смазку для защиты подшипников шестерен и КПП от износа и коррозии.
Поскольку ваш электромобиль испытывает значительные колебания потока мощности и высоких скоростей двигателя, вам следует также рассмотреть возможность использования других жидкостей.
Существуют и другие жидкости, которые мы не упомянули выше, которые могут потребоваться вашему электромобилю. Если вы не уверены, какие жидкости использовать, обратитесь к руководству по эксплуатации.
Как смазывают электромобили?
Некоторые владельцы электромобилей часто спрашивают, как они могут смазывать свои автомобили. Ответ прост: вы смазываете свой электромобиль так же, как вы смазываете бензиновый автомобиль.
Помните, что для оптимальной работы вашему электромобилю требуются жидкости.
Например, вам понадобится масло для смазки двигателя вашего электромобиля. В то же время гибридным автомобилям, использующим как электричество, так и электричество, по-прежнему потребуется моторное масло.
Одним из широко используемых смазочных материалов являются масла на синтетической основе. Они, как правило, обладают эффективной смазывающей способностью, термической и окислительной стабильностью. Вы можете использовать их как на полностью электрических, так и на гибридных автомобилях.
Есть ли в полностью электрических автомобилях тормозная жидкость?
Да, все электромобили используют тормозную жидкость. Естественно, у электромобилей есть тормоза, в которых используется стандартная тормозная система.
Следовательно, в вашем электромобиле используется та же тормозная жидкость, что и в обычных автомобилях.
Необходимо регулярно проверять тормозную жидкость и заменять ее. Если вы обнаружите какую-либо коррозию, вы должны немедленно заменить тормозную жидкость.
Жидкости для электромобилей дороже?
Цены на жидкости для электромобилей ничем не отличаются от цен на обычные автомобили. Основное различие между использованием жидкости для электромобилей и обычных автомобилей заключается в том, что вы обычно используете меньше жидкостей.
Вашему электромобилю требуется всего от 20 до XNUMX литров охлаждающей жидкости в течение всего срока службы.
В то же время на средний автомобиль с бензиновым двигателем обычно требуется от 20 до 80 литров.
Кроме того, полностью электрический автомобиль не требует моторного масла. Для сравнения, автомобиль с двигателем требует от 50 до 90 литров за весь срок службы автомобиля.
Учитывая приведенные факты, становится ясно, почему электромобили немного дешевле в обслуживании, чем автомобили, работающие на бензине. Хотя ремонт электромобилей стоит дороже.
Почему в электромобилях используются термальные жидкости?
В вашем электромобиле используется термальное масло для предотвращения термической деградации и окисления.
Идеальная жидкость, которую вы используете, должна управлять теплом.
Когда вы разгоняете свой электромобиль, это заставляет катушки двигателя нагреваться до 180 ° C и создавать нагрузку на трансмиссионное масло. Таким образом, использование высококачественных базовых жидкостей с хорошей термической стабильностью предотвратит деградацию.
Как часто нужно проверять жидкости в электромобиле?
По-прежнему крайне важно регулярно проверять жидкости в вашем электромобиле. К счастью, у вас не так много жидкостей для проверки. Таким образом, проверка жидкостей должна быть довольно простой для вас.
Мы рекомендуем вам проверять жидкости, которые в основном использует ваш электромобиль.
К ним относятся жидкости, такие как стеклоочиститель, аккумулятор и тормоз.
Электромобили используют воду?
Да. Электромобили поставляются с другой трансмиссией. Итак, поскольку они не используют масло, вместо этого они используют воду.
Тип воды, которую используют электромобили, называется охлаждающей жидкостью и представляет собой комбинацию антифриза и дистиллированной воды.
Электромобили работают так же, как водонагреватели. Во-первых, водонагреватели и электромобили требуют, чтобы вы заряжали их не менее двух или трех часов.
Во-вторых, электромобили и электрические водонагреватели снижают зависимость от ископаемого топлива, позволяя нам использовать недорогие ресурсы с низким уровнем выбросов в электросети.
Какие проблемы возникают при составлении жидких рецептур?
Растущие потребности электромобилей в смазке и охлаждении поставили новые задачи перед автопроизводителями и владельцами автомобилей.
Одна из проблем, на которую жалуется большинство владельцев электромобилей, — это коррозия меди, которая в основном используется в силовых агрегатах.
Вот некоторые из проблем:
- Совместимость с медью. Когда жидкости вступают в контакт с медью, они ухудшают качество медных обмоток.
- Высокий крутящий момент. Поскольку электромобили создают высокий крутящий момент, это в конечном итоге нагружает шестерни и вызывает унос жидкости.
- Электрическая проводимость. Большинство механиков сообщают о необычном пределе проводимости жидкости. Кроме того, проводимость кажется слишком низкой.
- Теплопроводность. Только жидкости с более высокой теплопроводностью могут охлаждать двигатель и систему привода. Любая жидкость более низкого качества приводит к плохой теплопроводности.
- Вязкость и трение. Еще одной проблемой, с которой сталкиваются водители электромобилей, является износ двигателя, ступичных подшипников или коробки передач, вызванный главным образом трением. Эта проблема в основном возникает, когда вы используете смазку более низкого качества.
Заключительные мысли
Мы все ожидаем, что владение электромобилем будет более дешевым вариантом.
Это связано с тем, что в электромобиле используется меньше движущихся частей. Кроме того, если у вас есть электромобиль, вам не нужно беспокоиться о замене моторного масла.
Но углубленные исследования доказывают, что ремонт электромобиля может стоить дороже, чем его обслуживание. Вы будете платить больше за замену батареи, жидкостей и других деталей.
Согласно исследованию We Predict, через три месяца стоимость обслуживания электромобиля будет в 2.3 раза выше, чем у автомобиля с бензиновым двигателем.
Чтобы не платить больше, сделайте следующее, чтобы позаботиться о своем электромобиле:
- Берегите аккумулятор – Избегайте перезарядки аккумулятора. Специалисты рекомендуют заряжать аккумулятор менее чем на 100%. Кроме того, всегда паркуйте свой электромобиль в тени. Воздействие на аккумулятор прямых солнечных лучей ухудшает качество аккумулятора.
- Экономно используйте отопление и кондиционирование воздуха. Когда вы чрезмерно используете кондиционер и обогреватель в своем электромобиле, это повлияет на энергоэффективность вашего автомобиля.
- Обратите внимание на эко-особенности. Большинство электромобилей оснащены функциями эко-вождения, которые могут значительно увеличить запас хода.
- Избегайте парковки под прямыми солнечными лучами. Когда вы оставляете свой электромобиль на солнце в течение длительного времени. Вместо этого припаркуйте его в тени, чтобы солнце не повредило аккумулятор.
Чтобы не тратить больше на свой электромобиль, убедитесь, что вы регулярно его обслуживаете. Большинство электромобилей требуют обслуживания два раза в год.
